Об этом сегодня, 28 декабря, на заседании Жогорку Кенеша сообщил Мамат Назаров — начальник управления Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и коммуникаций.
Отвечая на вопросы депутатов, чиновник сообщил, что разбившийся самолет «ТУ-134» в последний раз прошел капитальный ремонт в 2006 году.
«При этом есть разные виды технической проверки и обслуживания через каждые 50 и 100 часов полета. На данный момент у нас нет никакой информации, что крушение самолета произошло из-за его технического состояния», — отметил Мамат Назаров.
Он добавил, что максимальный срок эксплуатации «ТУ-134» составляет 35 лет. Разбившийся в Оше самолет был выпущен с конвейера в 1979 году и, таким образом, пролетал 32 года.
Напомним, сегодня в аэропорте Оша при посадке перевернулся и загорелся самолет «ТУ-134» авиакомпании «Кыргызстан».
