В Кыргызстане будет построен четвертый по длине в СНГ тоннель, уступающий только подобным сооружениям в Таджикистане и Дагестане. Об этом сообщил K-News координатор группы реализации инвестиционных проектов министерства транспорта и коммуникаций КР Султан Сарбагишев во вторник.
«В рамках строительства автодороги Север-Юг намечено строительство автодорожного тоннеля через перевал Кок-Арт. Длина тоннеля составит – 3,5 тыс. метров», — отметил он.
По его словам, тоннель свяжет Казарман и Джалал-Абад.
«Предварительная стоимость строительства — $160 млн. Кроме того, на подходе к тоннелю перевала «Кок-Арт» намечено строительство промежуточного тоннеля протяженностью в 700 метров», — пояснил Сарбагишев.
Специалист заметил, что данный тоннель будет длинней сооружения имени Кольбаева на перевале Тоо-Ашуу.
«Длина тоннеля имени Кольбаева – 2,2 км. Он находится на высоте более 3 тыс. метров. Тоннель через Кок-Арт планируется строить на высоте 2,3 км. Новый тоннель будет иметь вторую категорию и будет оснащен параллельным технологическим тоннелем для размещения вентиляционной службы, ирригации, связи», — пояснил Сарбагишев.
В соседнем Таджикистане в 2006 году в эксплуатацию был введен самый длинный тоннель в СНГ. Тоннель «Анзоб» длиной 5 км. Третий по протяженности – еще один таджикский тоннель «Чормагзак» длинной в 4,2 км. На территории Дагестана связь между городом Буйнакск и селом Гимры осуществляет Гимринский тоннель длиной в 4,5 км. В настоящее время между Северной и Южной Осетией ведется ремонт Рохского тоннеля протяженностью 3тыс. 730 метров.
