Министерство обороны заключает коммерческие сделки для того, чтобы летчики не теряли квалификацию. Об этом сообщил глава Генштаба Вооруженных сил КР Асанбек Алымкожоев на заседании Жогорку Кенеша в среду.
Депутаты поинтересовались, почему военные вертолеты занимаются такими делами, как спасательные и поисковые работы.
«Мы заключаем такие контракты, чтобы летчики летали, чтобы не останавливали практику. Тем более вертолеты, как и другая техника, не должны просто стоять на месте, они должны летать. Мы вынуждены на это идти, это было далеко до меня. Если бы нам выделяли достаточное количество финансов, чтобы летчики могли практиковаться без проблем, то мы бы не занимались такими делами», — сказал Алымкожоев.
18 июля вертолет МИ-8 сил Воздушной обороны Вооруженных сил Кыргызстана вылетел в Иссык-Кульскую область, в район гор Северного Энельчека для проведения спасательной операции российского альпиниста, который получил травму ребер, ключицы и головы. Однако при заходе на посадку, от резкого порыва ветра, вертолет упал на бок и перевернулся. Позднее альпинист и экипаж вертолета были эвакуированы другим судном. Руководством Генштаба Вооруженных сил Кыргызстана была создана комиссия по расследованию причин аварии.
