Автомобили и запчасти, выпущенные после 1 июля и имеющие российские сертификаты, окажутся вне закона, и документы на них будут недействительны, сообщают российские СМИ.
Для автопроизводителей России, Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана начал действовать единый техрегламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. В документе говорится, что проводить сертификацию и испытания вправе только лаборатории, которые прошли «союзную» аккредитацию.
