На коллегии мэрии Бишкека рассказали, какие проводятся работы по снижению пробок в столице

Автор -

В столице прошло итоговое заседание коллегии мэрии города Бишкек «Об итогах социально-экономического развития города Бишкек за 2024 год и задачах на 2025 год» под председательством председателя кабинета министров КР Адылбека Касымалиева.

Мэр Айбек Джунушалиев рассказал о проводимых работах по снижению пробок в столице.

Проблема пробок возникла не вчера, она обсуждается уже много лет. Однако до сих пор не решена. Пробки не ограничиваются только количеством автомобилей — плохое состояние дорог, узкие улицы, железнодорожные переезды, нехватка мостов, неисправные светофоры, погодные условия, аварии, часы-пик, отсутствие многоуровневых парковок и, что самое главное, человеческий фактор создают серьёзные проблемы.

Для решения данного вопроса необходим комплексный подход — это проектно-строительные работы, организационно-технические меры, а также крупные финансовые вложения.

В этом направлении мэрией города Бишкек была разработана концепция развития дорожной инфраструктуры и снижения транспортных пробок до 2030 года, поставлены ряд крупных задач, которые уже реализуются согласно плану.
Долгое время обсуждалась идея переноса железной дороги за пределы города, и вот теперь реальные шаги уже предпринимаются.

Подписан меморандум с китайской корпорацией «China Road» по строительству дорог и мостов, и сформирована рабочая группа для реализации проекта. Китайская сторона предложила три железнодорожных маршрута (северный, центральный и южный), и выбран северный маршрут. Этот железнодорожный путь будет проходить через северную объездную дорогу города. Реализация этого проекта решит проблему, которую долго обсуждали — прокладку железнодорожной дороги через город.

Внедряется система «умных светофоров». На 21 перекрёстке уже установлены цифровые системы управления движением. Работы в этом направлении продолжаются. В настоящее время в городе 378 светофорных перекрёстков.

Также в настоящее время реализуются два инвестиционных проекта по строительству парковок. В дополнение к этому, для таких комплексов определены ещё четыре локации, а также выбраны 10 мест для строительства роторных парковок.
Вместе с тем, пересматривается система платного паркинга на улицах с высокой плотностью автотранспорта. Эти работы будут осуществляться с привлечением инвесторов.

Поделитесь новостью