Казахстан и Китай начали реализацию пилотного проекта «Умная таможня», предусматривающего внедрение беспилотных грузоперевозок через пограничные пункты пропуска «Бахты» (РК) – «Покиту» (КНР). Новый формат логистики основан на использовании автоматизированных транспортных средств, круглосуточной цифровой обработке и единой электронной декларации, сообщает Exclusive.kz со ссылкой на Комитет госдоходов.
Стороны договорились использовать автоматизированные транспортные средства (AGV), которые пересекают границу без участия водителей. Кроме того, проект предусматривает круглосуточное движение грузов с минимальным уровнем ручного контроля, цифровое оформление всех процедур, а также внедрение единой электронной декларации, признаваемой обеими странами. Системы автоматической навигации и контроля обеспечивают точность маршрутов и безопасность перевозок.
Новая модель логистики открывает перспективы значительного увеличения пропускной способности – до 10 млн тонн грузов в год. Компании смогут сократить издержки на транспортировку, а время на таможенное оформление уменьшится в разы. Такой подход повысит прозрачность операций и обеспечит дополнительную защиту от нарушений
говорится в сообщении.
В КГД считают, что проект даст толчок развитию приграничной инфраструктуры, созданию новых рабочих мест и привлечению инвестиций. Особенно важно, что беспилотные перевозки стимулируют экспорт казахстанской аграрной продукции – зерна, масличных культур, мяса и переработанных товаров. Таким образом, Казахстан укрепляет позиции как ключевой транзитный узел Центральной Азии и расширяет торгово-экономическое сотрудничество с Китаем.
