На российском автомобильном рынке наблюдается тревожная тенденция, связанная с распространением так называемой «дагестанской схемы» продаж транспортных средств. Речь идет о массовом предложении автомобилей, ввезенных из Киргизии, по заведомо заниженным ценам. Чаще всего в таких объявлениях фигурируют популярные модели как Toyota Camry, Mercedes-Benz E-класса и Hyundai Tucson, стоимость которых может быть ниже рыночной на сотни тысяч рублей, пишут СМИ.
Суть схемы заключается в том, что автомобили остаются зарегистрированными на граждан Кыргызстана и передаются новым «владельцам» лишь по генеральной доверенности. Продавцы объясняют низкие цены особенностями таможенного законодательства КР, однако юристы предупреждают о серьезных правовых рисках такой сделки. Покупатель фактически не становится собственником транспортного средства, а лишь получает право временного пользования.
Особую озабоченность экспертов вызывает географический размах явления. Если изначально схема практиковалась преимущественно в регионах Северного Кавказа, то теперь предложения о продаже автомобилей с киргизской регистрацией можно встретить по всей России. Автомобилисты из Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов также становятся целью мошенников.
Исторический опыт показывает, что подобные схемы рано или поздно пресекаются государственными органами. Вспомнить хотя бы массовые изъятия автомобилей с армянскими и абхазскими номерами, когда владельцам приходилось оплачивать огромные таможенные доначисления. По данным Федеральной таможенной службы, только за последний год было возбуждено несколько сотен дел, связанных с незаконным ввозом транспортных средств.
Специалисты отмечают, что покупатель такого автомобиля рискует не только потерять деньги и транспортное средство, но и столкнуться с серьезными финансовыми обязательствами перед государством. Таможенные органы могут потребовать уплаты всех недоимок, включая утилизационный сбор и таможенные пошлины, что в итоге делает «выгодную покупку» крайне невыгодной. В отдельных случаях сумма доначислений может достигать 20 миллионов рублей, что многократно превышает реальную стоимость автомобиля.
Сложившаяся ситуация требует от потенциальных покупателей повышенной бдительности и понимания, что экономия на покупке автомобиля с сомнительной юридической историей может обернуться серьезными финансовыми потерями и правовыми проблемами в будущем.
