В 2025-м каждая вторая ввезенная в Россию Toyota была импортирована из Кыргызстана. Пути ввоза в Россию машин ушедшего японского бренда назвал глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По имеющимся данным, за год в страну ввезли 127,8 тысячи автомобилей Toyota. Четверть были новыми (30,3 тысячи штук, плюс 40 процентов в годовом выражении), а остальные — подержанные (97,5 тысячи штук, плюс шесть процентов год к году). Поставки выросли на 12 процентов в сравнении с 2024-м.
Большая часть ввезенных новых автомобилей (более 80 процентов) была собрана в Китае. Среди подержанных на долю китайской сборки пришлось лишь 13,3 процента, в то время как авто японской сборки составили 83,5 процента.
Половина поставок новых машин (49,8 процента) была совершена через Кыргызстан. Треть (33,8 процента) автомобилей ввезли напрямую из Китая. Небольшая часть была импортирована напрямую из Японии, а также через Беларусь и Грузию.
Большая часть подержанных Toyota (71 процент) поступила напрямую из Японии. Также их завозили из Китая (15 процентов), Эмиратов (4,2 процента), Грузии (2,8 процента) и Южной Кореи (2,2 процента).
