Под давлением китайских конкурентов автопроизводители Германии вынуждены увольнять персонал, чтобы уменьшить производственные расходы. Вот что запланировано:
— Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, в прошлом месяце объявил о планах сократить до 100 тыс. рабочих мест. Компания также намерена закрыть 4 завода в Германии. Audi, входящая в состав Volkswagen, планирует убрать до 7500 рабочих мест к концу 2029 года.
— Компания Porsche сократит еще 5000 сотрудников к концу 2035 года — то есть будет уволен каждый пятый. Кроме того Porsche, также принадлежащая Volkswagen Group, но относительно независимая в вопросах управления, сократила рабочие места на своем заводе в Лейпциге и закрывает 3 дочерние компании, в которых работает около 500 человек.
— Компания BMW, как и остальные немецкие автопроизводители, объявила о масштабном сокращении персонала. Речь идет о 8000 рабочих мест. BMW, которой также принадлежат бренды Mini и Rolls-Royce, отметила, что сокращения затронут в первую очередь предприятия в Германии.
— В марте прошлого года руководство Mercedes-Benz согласовало с производственным советом планы по экономии 5 млрд евро к 2027 году. Но компания исключила возможность принудительных увольнений на немецких заводах, настаивая на том, что реформы можно осуществить за счет добровольного ухода сотрудников. До марта этого года около 5500 работников приняли компенсационные пакеты и уволились.
