Премьер-министр Джоомарт Оторбаев дал поручение Министерству транспорта и коммуникаций в срочном порядке подготовить решение правительства по созданию нормативно-правовой базы для внедрения политики «открытого неба» в Кыргызской Республике. Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения Аппарата правительства.
По его данным, сегодня Оторбаев провел совещание с профильными министерствами и ведомствами по вопросу развития гражданской авиации в Кыргызской Республике, где были затронуты вопросы внедрения «открытого неба». Так, кроме прочего, Министерству транспорта совместно с Министерством экономики и Министерством иностранных дел глава кабмина поручил начать переговоры с основными партнерами Кыргызстана в области гражданских авиаперевозок по подготовке двусторонних и многосторонних соглашений по реализации данной политики.
Кроме того, были обсуждены вопросы обеспечения качественного выполнения авиакомпаниями внутренних перевозок пассажиров, улучшения состояния навигационного оборудования, взлетно-посадочной полосы и другой инфраструктуры отечественных аэропортов, напрямую влияющих на безопасность перевозок.
«Безопасность полетов — это задача номер один для всех нас. В первую очередь мы должны защищать интересы наших пассажиров, включая возможность расширения географии полетов и снижения цен на авиабилеты», — отметил глава правительства.
Премьер-министр отметил, что привлечение новых зарубежных авиакомпаний на рынок Кыргызстана уже вызвало значительное сокращение стоимости внутренних и международных полетов за счет увеличения конкуренции между авиакомпаниями.
Глава правительства также поручил организовать до конца октября открытые инвестиционные слушания по рассмотрению и отбору инвестиционных предложений от заинтересованных компаний по созданию авиахабов и реконструкции региональных аэропортов в Кыргызской Республике.
Для справки: Политика «открытого неба» – это международная концепция, направленная на либерализацию правил и регулирований международной авиаиндустрии, в особенности — коммерческой авиации, то есть создание свободного рынка для авиаиндустрии и снижение вмешательства правительства в международную авиацию. Также это означает, что правительство не вмешивается в решения авиакомпаний при определении маршрутов, пунктов назначения, объемов и стоимости билетов и грузоперевозок.
