Правительство Кыргызстана выясняет причину ухудшения дорожного полотна с 439 по 479 км трассы Бишкек – Нарын – Торугарт. Об этом сообщает пресс-служба кабмина.
Премьер-министр Сапар Исаков поручил Государственной инспекции по экологической и технической безопасности создать комиссию с привлечением независимых экспертов, а также специалистов из соответствующих государственным органов для тщательного изучения причин ухудшения состояния дорожного полотна. Глава правительства поручил в двухнедельный срок представить результаты проверки.
По информации, представленной Министерством транспорта и дорог, реабилитация указанного участка автодороги осуществлялась с 2010 по 2013 годы за счет инвестиционных средств Азиатского банка развития. В 2014 году по истечению гарантийного периода участок дороги передан в эксплуатацию Управлению автомобильной дороги Бишкек-Нарын-Торугарт.
Зимой 2012-2013 годов на новом асфальтобетонном покрытии появились продольные трещины шириной до 2-3 см. Согласно заключению международного эксперта основной причиной является морозное пучение, связанное со слабыми коренными грунтами в основании дорожной одежды.
«Необходимо отметить, что дорога пролегает в районе суровых климатических условий с резкими перепадами температуры воздуха в зимнее время (с + 10 С днем до – 40 ночью). Трещины закрываются с наступлением потепления после оттаивания грунтов в весенне-летний период, после чего производятся работы по их заливке», – говорится в сообщении.
