Традиционную схему строения пассажирских лайнеров в наше время можно описать как «сигара плюс крыло». Airbus пошел иным путем и в своей новой модели пассажирского самолета показал схему «смешанное крыло». Длина MAVERIC составляет 2 метра, а ширина — 3,2 метра.
Площадь его поверхности составляет около 2,25 квадратных метров. Он отличается конструктивным дизайном, который может снизить расход топлива на 20% по сравнению с современными узкофюзеляжными самолетами.
«Конфигурация „смешанное крыло“ также открывает новые возможности для интеграции силовых установок нового типа, а также универсальную кабину для совершенно нового обслуживания пассажиров на борту», — говорится на сайте Airbus.
MAVERIC, запущенный в 2017 году, впервые поднялся в небо в июне 2019 года.
С тех пор проводится летная испытательная кампания, которая продлится до конца второго квартала 2020 года. По некоторым оценкам, конструкция самолета также позволит увеличить и грузоподьемность, по сравнению со схожими по размеру классическими лайнерами.
