Работы по ремонту железной дороги силами Филиала путевого хозяйства госпредприятия «НК “Кыргыз темир жолу”» в этом году были начаты в мае месяце. Старые деревянные шпалы меняют на новые железобетонные, снабженные скреплениями «Фоссло» (Германия). Такую замену шпал проводят поэтапно с 2011 года.
В 2011 году было уложено 37 тыс. железобетонных шпал, в 2012 году – 40 тыс.
В 2013 году для ремонтных работ получено 45 тыс. железобетонных шпал, 35 тыс. из них были уложены на участках Шопоково — станция «Беловодская» «РЗД141» — Карабалта. Оставшиеся 5 тыс. шпал были переданы южному отделению железной дороги.
На сегодняшний день работы завершены на перегонах «РЗД 141» — Карабалта, Аламедин — Кант, Ивановка — Токмак. Общая протяженность этих перегонов составляет 21 километр.
Всего в 2013 году по плану госпредприятие «Кыргыз темир жолу» должно отремонтировать 24 километра путей. Таким образом, 3 км остались на ноябрь месяц.
