После посещения Бишкека казахстанец поделился впечатлениями в своем блоге vitalik.kz. Как пишет автор Виталий Салахмир, перед поездкой Бишкек у него ассоциировался с дешевыми праворульными автомобилями, а также с политическими речами и аббревиатурами ЕАЭС.
Бишкек. Вечер первый
Город весьма большой, согласно информации в Википедии, людей в Бишкеке около миллиона. Много слышал, что люди в Бишкеке проще, чем в той же Алматы, более того, сами бишкекчане так считают. Либо я не умею калибровать людей в таких масштабах, либо люди действительно мало отличаются от людей алматинских. В этом плане я себя чувствовал как дома. Было несколько моментов, когда бишкекчане являли отличия от ментальности алматинской. Например, когда пьяный человек лежал на обочине, водитель маршрутки, сперва проехав, вернулся справиться о его самочувствии. Фиг когда такое встретишь у нас.
Транспорт в Бишкеке
Здешний транспорт обращает на себя внимание. Праворулек здесь меньше, чем я ожидал. Что может подвергнуть в шок алматинца − так это тонированные автомобили. Разрешение на тонировку, по неподтвержденным данным, стоит $300 (теперь представь, что бы было, если бы всего за $300 право тонироваться можно было купить в Алматы). Ездят тонированными «крутые» − почти дословная цитата местного знакомого.
Заметил, что нет особого фетиша на номера. Причем как на автомобильные, так и на номера мобильных телефонов. Пожалуй, самое «дикое» из того, что я встречал.
Отдельная тема − ПДД и их соблюдение. С этим здесь примерно как в Алматы лет десять назад. Равно как и с дорожным покрытием на превалирующем количестве дорог. Справедливости для скаж: при отсутствии камер видеофиксации, при практически отсутствии полиции и при нарушениях ПДД водителями за все время пребывания в городе, я видел только одно ДТП.
Будет справедливо упомянуть в рамках темы транспорт общественный. Передвигаться по Бишкеку удобнее (и дешевле!) всего на маршрутках, коих здесь более чем. «Бомбил», как в Алматы, нет, ежели выйдешь на улицу и поднимешь руку − вряд ли кто остановится.
Достопримечательности Бишкека
По какой-то неведомой даже мне причине, мне казалось, что в Бишкеке развита именно ночная жизнь − клубы и все такое. Однако, по словам местных, это совсем не так, и Алматы в этом плане много круче. Видел реплику «Папиного гаража», видел реплику «Бар-квартиры 148». Все мое изучение достопримечательностей вылилось в неспешно интеллигентные прогулки по улицам города.
Место, которое способно напрочь снести крышу своим размахом − площадь Ала-Тоо. Первый раз я туда попал в районе 11-12 часов вечера. Наишикарнейшее место! Вечером проспект Чуй на отрезке площади перекрыт и улица превращается в Арбат. Где такое в Алматы можно найти? Нет у нас такого! Грандиозности и харизме площади вполне может позавидовать та же самая Астана. Особенно харизме.
Еще восточнее Дома правительства, напротив ЦУМа, находится здание «Кыргызтелекома», тоже атмосферное место. Примечательно фонтанами и курантами − моим личным местным фетишем. Посещал их, пожалуй, чаще остальных мест в городе.
Инфраструктура
В Бишкеке достаточно торгово-развлекательных центров. Продукты питания, часть из которых импортируется из России и того же Казахстана, по ценам мало отличается от цен стран-экспортеров. Что-то даже дороже. Дешевые акцизы на алкоголь и табачную продукцию дают существенное различие в ценах с соседними странами.
Говорят, именно «Дордой» − место жестоких торгов и повышения цен в пару раз, если вас «спалили», что вы не из Кыргызстана. В общем, меня не вычислили. Планировал заглянуть на Ошский базар, но что-то мне его описали так, что как-то не особо и планировал. Однажды загляну. Ради «посмотреть».
Напоследок, уже когда уезжал, я таки взял с собой попробовать «Шоро», два вида из тех, что продаются в магазинах, бутылочно. На розлив оно здесь продается на каждом углу, маркетинг у этой компании действительно очень и очень, «Бозо» не особо покатило, зато «Максым» – это нечто. Очень и очень желаю компании зайти на казахстанский рынок. Буду первым покупателем.
